内部的には二段階の認証になっているらしいこの仕様にどうも慣れなくて、ずっと違和感を感じていたのです。また、最近のユーザ増加＆機能追加の影響か、希に不安定になったり、妙な動作になったりと、ちょっと…と思うことが増えてきました。
そんな折、ふと「せっかくドメイン取ったのだから、レンタルサーバでブログしよう。」などと思い、ここしばらくは色々と検証作業を行って、なんとか稼働に入ることができました。（だから投稿が減っていた。）
新しいブログはこちらです。
spec-R
データの移行が面倒なので、ここはしばらく残す予定です。
ここ数年のF200xという名前から脱却して、新しいネーミングとなる模様。
話は変わりますが…。
アグリさんのチームはどうなっているのでしょう？
まさか…。（大汗）
カメラ事業、フォト事業の終了と今後の計画について
# 現在、激しく重いです。
デジタル一眼とαレンズに関してはソニーが引き継ぎ、フィルムの生産は終了し、ミニラボのメンテナンスはノーリツに委託するそうです。ソニーにそんな体力残ってるかどうかは激しく疑問ですが、辛うじてαだけは生き残れる形でしょうか。
とゆー事は、Dimage系のデジカメは終了って事ですな…。
次に買う時はAシリーズかな〜と思ってた私にとってはショックなニュースです。
普段はコンタクトレンズをしているので、あまり気付かれる事もないのですが、実は両目ともに視力0.05以下だったりします。裸眼だと文字を読むのも20.0cmが限界です。（誇張でなく）
実際、裸眼だとまともに生活できません。眼鏡やコンタクトの無い時代だったらこんなに長生き出来てないでしょうね。いやはや、ビバ現代！（非現代）って感じです。
そんな私と同じ目の悪い人々に贈る、冒険と感動のドキュメント。
いや、だからあぶねーってば。
なんと、ベース車両はスバルのR1だそうで、これにインプレッサSTiのエンジンとドライブトレーンが載り、加えてWRCで開発されたテクノロジーが投入された、小さな化け物マシンだそうです。まぁ、ベース車両の面影は欠片も残ってませんけどね。（笑）
元々小型のスポーツが好きな私としては、こーゆー車が大好きです。
1,100kgと車体の割には重いですが、こんなちっちゃなカラダにAWDターボ＆超ハイテク装備が載っている事を考えると致し方ないような気もします。
£40,000という表記だと現実味が無いので、通貨変換をかけてみました。
8,127,455.31 円
810万円か…確かに高くて貧乏人には程遠い金額なのだけど、ちょっとお金持ってる人なら買えない金額じゃ無いような気がする。問題はメンテナンスですね…。（欲しいのか？）
